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南宁-崇左城际铁路崇左南站综合体PPP项目全面开

作者:电竞竞猜app 发布于:2020-12-26 23:57 点击量:

  12月24日,由中国一冶投资、建设、运营的南宁-崇左城际铁路崇左南站综合体PPP项目已全面开工建设,项目总投资16亿元。

  该工程坐落在崇左市城南区东南部,位于城市快速环道与南友高速公路的夹心地带,地理位置优越,是崇左市未来人流、物流、信息流的集聚区,属崇左城市对外交通中心地段。该站北面规划高教园区及体育、教育科研中心,往东为中泰(崇左)产业园等城市工业集中区,南面为江州镇城区,西面为行政、金融、商业等活动中心。

  中国一冶主要建设内容包括站前广场及中轴地下空间工程、综合管廊工程、道路工程、其它附属设施等。其中,站前广场及中轴地下空间工程占地面积157351平方米,总建筑面积44503平方米,涵盖景观工程、绿化工程、商业配套、游客集散中心、地下停车场、地上停车场、廊桥、车行地下通道等。综合管廊工程总长9248米,包括崇善大道、站前大道、骆越大道、金龙大道4条综合管廊,同时建设管廊控制中心一处。道路工程总长约6084米,包括主干道站前大道,次干道商务大道,站前规划一街、站前规划二街、站前规划三街,商务一路、商务二路,崇善大道南段,城市桥梁工程786米,以及其他附属设施为广告设备及信息化系统等。

  南宁-崇左城际铁路是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路,线路东起南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站,至崇左南站。铁路开通后,南宁到崇左运行时间将从2小时以上缩短到半个多小时,进一步缩短南宁与崇左的距离。

  崇左南站综合体项目作为该线路重要的高铁站口及站前商业商务中心区,将打造成为城市开发建设示范区、展示城市形象的新窗口,激发崇左城南新区活力、提升城市形象和气质,促进崇左市社会经济快速发展。项目建成后,有利于加快建设中国―东盟快速铁路通道,构建“一带一路”南向通道,完善南宁吴圩国际机场集疏运体系,满足南宁至崇左城际客流出行,促进南宁市与崇左市区域经济合作、新型城镇化建设要素聚集、区域间物流交流、资源开发及经贸发展。

  目前,项目已全面开工建设,中国一冶项目部抢抓当前施工的有利时期,在确保安全和质量的基础上,把握进度、注重细节、攻坚克难、精益求精推动项目建设,为尽快实现高铁片区快速发展贡献力量。

  12月24日,由中国一冶投资、建设、运营的南宁-崇左城际铁路崇左南站综合体PPP项目已全面开工建设,项目总投资16亿元。

  该工程坐落在崇左市城南区东南部,位于城市快速环道与南友高速公路的夹心地带,地理位置优越,是崇左市未来人流、物流、信息流的集聚区,属崇左城市对外交通中心地段。该站北面规划高教园区及体育、教育科研中心,往东为中泰(崇左)产业园等城市工业集中区,南面为江州镇城区,西面为行政、金融、商业等活动中心。

  中国一冶主要建设内容包括站前广场及中轴地下空间工程、综合管廊工程、道路工程、其它附属设施等。其中,站前广场及中轴地下空间工程占地面积157351平方米,总建筑面积44503平方米,涵盖景观工程、绿化工程、商业配套、游客集散中心、地下停车场、地上停车场、廊桥、车行地下通道等。综合管廊工程总长9248米,包括崇善大道、站前大道、骆越大道、金龙大道4条综合管廊,同时建设管廊控制中心一处。道路工程总长约6084米,包括主干道站前大道,次干道商务大道,站前规划一街、站前规划二街、站前规划三街,商务一路、商务二路,崇善大道南段,城市桥梁工程786米,以及其他附属设施为广告设备及信息化系统等。

  南宁-崇左城际铁路是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路,线路东起南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站,至崇左南站。铁路开通后,南宁到崇左运行时间将从2小时以上缩短到半个多小时,进一步缩短南宁与崇左的距离。

  崇左南站综合体项目作为该线路重要的高铁站口及站前商业商务中心区,将打造成为城市开发建设示范区、展示城市形象的新窗口,激发崇左城南新区活力、提升城市形象和气质,促进崇左市社会经济快速发展。项目建成后,有利于加快建设中国―东盟快速铁路通道,构建“一带一路”南向通道,完善南宁吴圩国际机场集疏运体系,满足南宁至崇左城际客流出行,促进南宁市与崇左市区域经济合作、新型城镇化建设要素聚集、区域间物流交流、资源开发及经贸发展。

  目前,项目已全面开工建设,中国一冶项目部抢抓当前施工的有利时期,在确保安全和质量的基础上,把握进度、注重细节、攻坚克难、精益求精推动项目建设,为尽快实现高铁片区快速发展贡献力量。

  12月24日,由中国一冶投资、建设、运营的南宁-崇左城际铁路崇左南站综合体PPP项目已全面开工建设,项目总投资16亿元。

  该工程坐落在崇左市城南区东南部,位于城市快速环道与南友高速公路的夹心地带,地理位置优越,是崇左市未来人流、物流、信息流的集聚区,属崇左城市对外交通中心地段。该站北面规划高教园区及体育、教育科研中心,往东为中泰(崇左)产业园等城市工业集中区,南面为江州镇城区,西面为行政、金融、商业等活动中心。

  中国一冶主要建设内容包括站前广场及中轴地下空间工程、综合管廊工程、道路工程、其它附属设施等。其中,站前广场及中轴地下空间工程占地面积157351平方米,总建筑面积44503平方米,涵盖景观工程、绿化工程、商业配套、游客集散中心、地下停车场、地上停车场、廊桥、车行地下通道等。综合管廊工程总长9248米,包括崇善大道、站前大道、骆越大道、金龙大道4条综合管廊,同时建设管廊控制中心一处。道路工程总长约6084米,包括主干道站前大道,次干道商务大道,站前规划一街、站前规划二街、站前规划三街,商务一路、商务二路,崇善大道南段,城市桥梁工程786米,以及其他附属设施为广告设备及信息化系统等。

  南宁-崇左城际铁路是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路,线路东起南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站,至崇左南站。铁路开通后,南宁到崇左运行时间将从2小时以上缩短到半个多小时,进一步缩短南宁与崇左的距离。

  崇左南站综合体项目作为该线路重要的高铁站口及站前商业商务中心区,将打造成为城市开发建设示范区、展示城市形象的新窗口,激发崇左城南新区活力、提升城市形象和气质,促进崇左市社会经济快速发展。项目建成后,有利于加快建设中国―东盟快速铁路通道,构建“一带一路”南向通道,完善南宁吴圩国际机场集疏运体系,满足南宁至崇左城际客流出行,促进南宁市与崇左市区域经济合作、新型城镇化建设要素聚集、区域间物流交流、资源开发及经贸发展。

  目前,项目已全面开工建设,中国一冶项目部抢抓当前施工的有利时期,在确保安全和质量的基础上,把握进度、注重细节、攻坚克难、精益求精推动项目建设,为尽快实现高铁片区快速发展贡献力量。(毛榕宁)

  12月24日,由中国一冶投资、建设、运营的南宁-崇左城际铁路崇左南站综合体PPP项目已全面开工建设,项目总投资16亿元。

  该工程坐落在崇左市城南区东南部,位于城市快速环道与南友高速公路的夹心地带,地理位置优越,是崇左市未来人流、物流、信息流的集聚区,属崇左城市对外交通中心地段。该站北面规划高教园区及体育、教育科研中心,往东为中泰(崇左)产业园等城市工业集中区,南面为江州镇城区,西面为行政、金融、商业等活动中心。

  中国一冶主要建设内容包括站前广场及中轴地下空间工程、综合管廊工程、道路工程、其它附属设施等。其中,站前广场及中轴地下空间工程占地面积157351平方米,总建筑面积44503平方米,涵盖景观工程、绿化工程、商业配套、游客集散中心、地下停车场、地上停车场、廊桥、车行地下通道等。综合管廊工程总长9248米,包括崇善大道、站前大道、骆越大道、金龙大道4条综合管廊,同时建设管廊控制中心一处。道路工程总长约6084米,包括主干道站前大道,次干道商务大道,站前规划一街、站前规划二街、站前规划三街,商务一路、商务二路,崇善大道南段,城市桥梁工程786米,以及其他附属设施为广告设备及信息化系统等。

  南宁-崇左城际铁路是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路,线路东起南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站,至崇左南站。铁路开通后,南宁到崇左运行时间将从2小时以上缩短到半个多小时,进一步缩短南宁与崇左的距离。

  崇左南站综合体项目作为该线路重要的高铁站口及站前商业商务中心区,将打造成为城市开发建设示范区、展示城市形象的新窗口,激发崇左城南新区活力、提升城市形象和气质,促进崇左市社会经济快速发展。项目建成后,有利于加快建设中国―东盟快速铁路通道,构建“一带一路”南向通道,完善南宁吴圩国际机场集疏运体系,满足南宁至崇左城际客流出行,促进南宁市与崇左市区域经济合作、新型城镇化建设要素聚集、区域间物流交流、资源开发及经贸发展。

  目前,项目已全面开工建设,中国一冶项目部抢抓当前施工的有利时期,在确保安全和质量的基础上,把握进度、注重细节、攻坚克难、精益求精推动项目建设,为尽快实现高铁片区快速发展贡献力量。

  12月24日,由中国一冶投资、建设、运营的南宁-崇左城际铁路崇左南站综合体PPP项目已全面开工建设,项目总投资16亿元。

  该工程坐落在崇左市城南区东南部,位于城市快速环道与南友高速公路的夹心地带,地理位置优越,是崇左市未来人流、物流、信息流的集聚区,属崇左城市对外交通中心地段。该站北面规划高教园区及体育、教育科研中心,往东为中泰(崇左)产业园等城市工业集中区,南面为江州镇城区,西面为行政、金融、商业等活动中心。

  中国一冶主要建设内容包括站前广场及中轴地下空间工程、综合管廊工程、道路工程、其它附属设施等。其中,站前广场及中轴地下空间工程占地面积157351平方米,总建筑面积44503平方米,涵盖景观工程、绿化工程、商业配套、游客集散中心、地下停车场、地上停车场、廊桥、车行地下通道等。综合管廊工程总长9248米,包括崇善大道、站前大道、骆越大道、金龙大道4条综合管廊,同时建设管廊控制中心一处。道路工程总长约6084米,包括主干道站前大道,次干道商务大道,站前规划一街、站前规划二街、站前规划三街,商务一路、商务二路,崇善大道南段,城市桥梁工程786米,以及其他附属设施为广告设备及信息化系统等。

  南宁-崇左城际铁路是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路,线路东起南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站,至崇左南站。铁路开通后,南宁到崇左运行时间将从2小时以上缩短到半个多小时,进一步缩短南宁与崇左的距离。

  崇左南站综合体项目作为该线路重要的高铁站口及站前商业商务中心区,将打造成为城市开发建设示范区、展示城市形象的新窗口,激发崇左城南新区活力、提升城市形象和气质,促进崇左市社会经济快速发展。项目建成后,有利于加快建设中国―东盟快速铁路通道,构建“一带一路”南向通道,完善南宁吴圩国际机场集疏运体系,满足南宁至崇左城际客流出行,促进南宁市与崇左市区域经济合作、新型城镇化建设要素聚集、区域间物流交流、资源开发及经贸发展。

  目前,项目已全面开工建设,中国一冶项目部抢抓当前施工的有利时期,在确保安全和质量的基础上,把握进度、注重细节、攻坚克难、精益求精推动项目建设,为尽快实现高铁片区快速发展贡献力量。(毛榕宁)

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