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增城区加强市政基础设施建设补齐城市发展“短

作者:电竞竞猜app 发布于:2021-01-10 15:50 点击量:

  近年来,增城区大力完善城市道路系统建设,通过对一批市政道路进行升级改造,进一步提升城区交通综合承载能力。

  交通路网日益便捷、电网架构不断完善、燃气管道走进家庭、公园绿地花团锦簇……“十三五”以来,增城区城市基础设施建设发生日新月异的变化。

  市政基础设施建设一头连着民生,一头连着发展。“十三五”期间,增城区聚焦民生领域需求,以市政基础设施建设为重点,全力开展城市交通网络建设、电网建设、城区绿化及公园建设维护等工作,补齐城市发展“短板”,提升城市品位品质,为经济社会发展提供了有力支撑,“绣”出城市生活新面貌。

  2019年12月31日,随着沿江西路和沿江东路两排红色水马围栏的撤除,群众期盼已久的东门桥正式竣工通行。东门桥重建工程项目是增城2016年民生十件实事之一,位于人民桥与增城大桥之间,长170米,宽20.52米。其兼顾人流与车辆交通需要,采用过江人行系统与两岸桥头开放空间相结合的一种延伸设计,使人流分解为不同高程面,形成多种步行体验,在满足区域交通功能的同时,有效缓解周边交通压力,方便群众出行。

  东门桥重建是增城完善城市道路系统的一个缩影。增城中心城区总服务范围218.8平方公里,涉及市政道路93条,总长约78公里,道路面积251.3万平方米,桥涵15座,存在缺乏贯通性、瓶颈路段较多、跨区域过境车流量大等问题,易造成交通拥堵。“十三五”期间,增城以改善提升城市通行能力与效率为目标,全面推行市政设施精细化建设管养工作,通过加快区域间路桥项目建设,如推进增城宁埔大道与黄埔连接市政道路工程等项目建设;优化升级市政道路,如实施民生路、民乐路、滨海路、菜园路、富鹏路市政道路升级改造工程,荔星大道、府佑路等路段升级改造,打通了城市拥堵的“任督二脉”,并进一步优化城区人居环境,为群众安全高效出行提供交通保障。“十三五”期间,增城共完成11条市政道路建设工程,新增市政道路里程20.16公里,累计投资10.66亿元。

  停车场是支撑现代城市发展的重要基础设施。随着城区机动车保有量不断增加,群众停车难问题日渐突出,尤其在中心区医院以及公园等地方,群众抱怨停车更是难上加难。为解决停车难问题,增城积极推进中心城区公共停车场建设,着力“扩大增量”,补强城市发展短板,推动增江街木材厂临时停车场升级改造工程、增城区儿童公园地下停车场工程、荔湖景区入口停车场建设工程、挂绿广场地下停车场工程等4个公共停车场项目建设,共新增公共停车位1129个,有效缓解中心区域停车难问题,进一步提高城市交通综合承载能力。

  经济发展,电力先行。电力作为经济社会发展的“先行官”,在城市建设、项目落地、产业发展等方面起着重要的支撑保障作用。“十三五”以来,增城区全力服务粤港澳大湾区建设,加快推进辖区电网建设,共完成投资33.23亿元,是“十二五”时期的2.24倍。

  “十三五”期间,增城区先后在新塘、永宁、石滩、朱村等地新建并投产110千伏的水口、群星、东华、福耀、誉山、郑田及凤岗等7座变电站,扩建并投产110千伏城西变电站,新增110千伏变电容量94.5万千伏安,新增110千伏以上线公里,进一步推动完善辖区电网网架结构,为经济发展和生产生活提供充足电力供应。此外,220千伏的瓜岭输变电工程、±800千伏的穗东换流站配套220千伏出线工程也将于近期完成建设。

  从烧柴火的炉灶,到瓶装液化石油气,再到管道天然气,城市燃气的进步见证了社会的发展。如今,天然气作为群众生活的基本保障,维系着民生安定和城市生产。近年来,增城区积极推进天然气管网铺设工作,2020年更是将其列为一项重大的民生实事,加快普及天然气的使用。

  要想让天然气走进千家万户,天然气站场、管道燃气工程建设必不可少。今年,增城区加足马力,全面推进管道燃气工程建设,不断将燃气管道向四周延伸。截至目前,中南部镇街主要城区燃气管道即将实现全覆盖;正果镇燃气管道工程项目已取得《建设工程规划许可证》,进入动工阶段;派潭镇使用LNG瓶组站向新建小区全面供气,并在该镇榕林路、教育路铺设市政燃气管道。

  在新建燃气管道的同时,今年5月,增城区还将两大天然气来源的“广源门站”和“石滩门站”连通起来,形成广汕公路-荔新公路-新新公路“双气源”环网供气格局,为增城辖区内的天然气用户提供一个更稳定、更安全的用气环境。

  今年以来,增城区加快老旧小区管道燃气的改造步伐,尽早让老旧小区居民用上安全、清洁、便捷的管道天然气,进一步提升城镇居民的生活品质和幸福感。

  绿水青山,就是金山银山。“十三五”期间,增城区坚持“生态优先、宜居为重”的现代林业园林发展理念,围绕建设现代化中等规模生态城市为目标,通过加大生态建设和保护力度、加快推进公园建设和城市园林绿化建设等措施,全面提高城市整体绿化管理水平,打造生态宜居美丽城市。

  近年来,增城区着力加强绿道建设管理,增强道路绿化观赏效果,目前全区绿道总长达563公里,已形成较成熟的绿道网络系统,有自驾、骑行、徒步三大特色功能绿道,基本实现了城乡绿道网络化布局。

  生态景观林带是重要的景观资源和生态屏障,是展示区域形象的重要载体。“十三五”以来,增城区重点开展西福河生态景观林带建设工程、广汕公路(增江段)生态景观林带改造工程和广深高速(增城段)沿线绿化提升工程,共建成景观林带21.8公里,绿化面积1365亩。全区总里程约395公里景观林带基本形成“七纵四横”共11条主干道景观林带网,形成多层次、多树种、多色彩、多功能、多效益的生态景观长廊。

  此外,增城区积极倡导与发展城市立体绿化建设,结合自然环境和生态环境条件,充分利用城市各种环境空间,增加立体绿量。自2018年推行立体绿化以来,增城区对荔城街、增江街等重点区域内的屋顶、边坡、景墙实施立体绿化工程,累计绿化面积达26800平方米,建成一批赏心悦目、特色鲜明的立体绿化示范点,丰富城市绿化空间结构和城市立体景观艺术效果,进一步美化城市景观。

  2019年,增城区建成区绿化覆盖率由2015年的38.43%提高到45.83%,建成区绿地率由2015年的36.42%提高到37.21%,均高于全市平均水平,人均公园面积由2015年的20.58平方米提高到22.89平方米。建成通过验收并纳入规范管理的小公园、小游园共350个,已建成公园全部免费对外开放,惠及人群达70.20万人,受到广大群众的高度赞许,城乡环境持续改善,带动群众生活和生产方式发生积极改变。

  致力打造生态宜居美丽城市,让人民群众切切实实享受到城市建设带来的红利,增城交出了一份优秀的答卷。

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